很多客户不选择拖挂式房车，主要是对法律法规不清楚，担心不能上高速，不让上路，出去旅游本来是个开心的事情，不想被弄得不愉快，就有一部分无奈的就选择了自行式房车，通过小编自驾游的案例，其实家用轿车是可以拖挂房车的，拖挂式房车合法上高速是没有问题的，以下二副图是我在路上的照片。
小编把关于拖挂式房车上路政策汇总，供大家收藏。
1、拖挂式房车重量尺寸界定
根据《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》规定“安装符合国家标准牵引装置的小型客车，可以牵引重量不超过2.5吨，长度不超过mm，宽度不超过mm，高度不超过mm的中置轴旅居挂车。
2、拖挂房车对驾驶级别驾驶证的规定
根据《华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条：(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量千克以下的挂车。挂车不得载人；(三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。在目前已有的拖挂式房车的《华人民共和国机动车行驶证》，车辆类型为轻型置轴旅居挂车及轻型旅居半挂车，行驶高速公路不存在法律障碍。
3、拖挂房车上高速，是有法有理有依据
既然拖挂房车可以上牌，即具有合法上路的权利，《高速公路管理条例》和《高速公路行车的安全规定》中明确规定旅居挂车不在禁止上高速之列，所以小型汽车拖挂旅居房车上高速不存在法律障碍。根据年5月1日施行的修改后的《华人民共和国道路交通安全法》第67条：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。公安部号文明确旅居挂车非全挂拖斗车，是可以上高速行驶的。
也就是说，小型载客汽车只可以牵引两类挂车，第一类是旅居挂车，第二类是KG以下的挂车，而这个第二类里说的旅居挂车及总质量千克以下的挂车是完全不同的两类车，旅居挂车实际上是指中置轴半挂车，而KG以下的挂车指的是全挂车。看到这里大家应该明白了，从政策法律层面上，拖挂式房车上路已经没有任何政策障碍了，至于个别交警不太明白，您可以让他查警务通56条2款即可，看完后就会放行。
4、费用如何收取？
交法中的67条，让很多高速公路管理方禁止拖挂房车上高速，针对这个现象，15年的两部委号文，给出了明确的说明，拖挂房车不但能上高速，同样也能在城市高架、桥隧上通行正常，按照03年的《JTT-收费公路车辆通行费车型分类》中的规定，拖挂车辆高速通行费按高于主车一个类别收取，同时，去年的11部委通知中，也明确了按高于主车一个类别收取，目前，由于ETC的特殊性，大家还可以讨个巧，从ETC直接通过，还是按主车收费。小编拖挂房车的经验，大站一般不会管你拖挂房车从ETC经过，小站好事的人才会拦着你，让你补交费用，甚至不让你走高速。