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苏州轨交最新进展——截至目前，苏州轨交7号线距离正式开工已有一年，最新建设进展如何呢？快随小编一起走进现场看一看吧~
近日，轨交号线相城大道北站与会展中心站正式进入实质性施工阶段，这两个站点作为整体工程Ⅰ标段及Ⅱ标段，是全线29.6公里的7号线首批进入施工的标段。
目前苏州轨交7号线（苏州高铁新城范围内）已开工或即将开工车站情况
相城大道北站：相城大道北站为7号线从底站莫阳站驶出后的第2个车站，位于相城大道与西公田路交叉口东侧，沿西公田路东西向敷设，为地下两层岛式站。会展中心站：会展中心站为7号线第4个车站，位于西公田路与澄阳路交叉口以东。本站是一座特色站，公共区顶板采用无柱拱形穹顶结构，设计风格匹配未来的会展中心建筑风格。青龙港路站：青龙港路站为7号线的第5个车站，位于青龙港路与修远路交界处。目前该标段正在进行前期工作，计划在年底前进行围蔽与管线施工。苏州轨交7号线现场直击
Q
7号线会展中心站的体量有多大？
会展中心站是一个标准的两层车站，车站建筑面积约㎡，施工占地㎡。该标准段的长度为米，宽度为19.7米，开挖深度为19米，按照设计，车站共设置有4个出入口，2组风亭（用于通风换气）。Q
施工进度如何？
车站目前正在进行地下连续墙施工，预计年春节前可以完成该工序60%的工程量，明年3月底前完成地下连续墙的封闭。预计明年5月份开始，工程进行土方开挖；7月中旬进入车站主体结构施工阶段；10月份进入盾构施工阶段。按照计划，本站施工预计在年底前结束。问
施工会导致西公田路全幅封闭吗？
不会。本站施工就是目前车辆通行所见情况，只是将西公田路车道局部压缩为双向4车道，但能够保证出行条件；后期施工可能会有一定调整，但不会全幅封闭交通。随着7号线相城大道北站和会展中心站的相继开工,下一批各标段将加速进入实质性施工阶段。而在各标段中，轨交7号线占地面积最大的站高铁苏州北站站让人期待。7号线的高铁苏州北站站，将来要跟通苏嘉甬以及如苏湖城际的高铁站房结合建设，要实现不同轨道交通制式之间的无缝换乘。园区段轨交7号线部分站点规划公示
01.白荡南站-扬东路站区间、扬东路站建设地点:沿泾园路方向，扬东路、泾园路交叉口02.现代大道西站-中央公园站区间、中央公园站、中央公园站-中新大道西站区间沿星明街方向，星明街、苏州大道西交叉口南侧03.扬华路站-现代大道西站区间沿规划路并转星明街方向、星明街04.中新大道西站-通园路站区间、通园路站沿通园路方向，金鸡湖大道、通园路交叉口其他轨交线建设进展
5号线
11月10日，苏州轨道交通5号线专用通信系统、公安通信系统、民用通信系统各分部分项工程通过验收。预计明年开通试运营。
6号线
截止10月12日，6号线已有22个车站完成围护结构施工，1个车站主体结构封顶，计划于年6月开通运营。
8号线
9月11日上午10点，随着时家桥站最后一幅地连墙混凝土浇筑完成，苏州轨道交通8号线首座车站围护结构顺利封闭。车站将全面进入土方开挖和主体结构施工阶段，有望年底实现车站基坑开挖见底目标。
目前，8号线主要进行车站主体围护结构施工，计划于年底开通运营。
轨交s1线
11月28日，该线的顺帆路站至金沙江路站区间工程正式启动盾构施工。
据了解，该区间左右线将于明年5月中旬全部贯通。根据规划，苏州轨交S1线将于年底开通试运营。
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苏州各大交通项目建设进展——苏州各大交通项目进展
南天成路西延工程
12月6日，南天成路西延工程蠡祯桥主跨合龙段砼浇筑完成，标志着南天成路西延工程全线实现贯通，距离实现春节前竣工通车的目标又近了一步。蠡祯桥正式通车后，从南天成路行至广济北路大约只需要5分钟时间，将会缓解相城区东西向交通压力，同时增加苏州高铁新城交通运载力。
城北路上高路工程
上高路是连接沪宁高速、G国道、相城大道、以及娄江、东环和北环快速路的重要交通枢纽，经常拥堵。目前，城北路上高路工程正在进行优化提升，以寻找更科学更精细的解“堵”方案，预计明年2月底前全段竣工。
通过此次改造，上高路主线车道将由双向10车道增至双向16车道，通行能力将提升30%；同时和G将新增2条直接连接匝道，北部连接道路由双向6车道增至双向8车道，通行能力将提升20%。而上高路下穿城北路的净空高度由4.5米增至5.2米，保障大型车辆通行。
桐泾路北延工程
作为目前国内最大直径泥水盾构，穿越现有运营高速铁路的项目，10月26日实现左线盾构顺利始发，目前已累计掘进80米。
高铁新城快速路连接线工程
目前路面铺装及沥青摊铺施工已进入扫尾阶段，护栏、路灯等附属设施施工正全力有序推进。春申湖路快速化改造工程
土建四标、五标由交建公司负责代建管理，四标于11月8号建成通车。
五标段相城区段、园区段隧道主体施工全面开展，同期继续进行机电、装饰、路面等剩余工程施工。
南湖路东延快速路工程
尹山湖隧道作为全线控制性工程，二标湖心段隧道主体全面施工、三标隧道主体已完成过半。苏申内港大桥水中墩节前全部完成，跨常台高速、中环东线钢箱梁，施工稳步推进。车坊大桥
目前车坊大桥正全力开展桥梁挂篮悬浇施工，2号主墩右幅已完成1号块，左幅已完成挂篮安装并准备开展1号块施工。3号主墩左右幅已完成0号块施工，正在安装挂篮，1号过渡墩正在进行墩柱施工。胜浦大桥
12月5日，胜浦大桥主桥工程首根桩基顺利开钻，标志着项目施工建设进入快速推进阶段。胜浦大桥新桥建成后可满足三级通航标准要求，可供吨级船舶安全通行。不仅能有效缓解吴淞江两岸居民交通出行，对加快构建长三角一体化高等级航道网建设，完善区域综合交通运输体系，促进上海国际航运中心建设都具有重要意义。来源：引力播、紫牛新闻、苏州交通运输
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