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TUhjnbcbe - 2025/6/23 3:50:00

我这里说的“开车新手”,不分男女性别,不分驾龄长短。就事论事。

注意我标题的3个关键词:“新手”、“长途”、“高速”。

这3个关键词组合在一起给人的感觉就是:“不确定性、有安全隐患、容易出事”。

只要记住我下面要说的注意事项,可以平平安安的。恰好我年前帮1个新手开长途车,从东莞虎门开回湖北荆州,全程多公里。早上6点半出发,晚上接近11点才到。全程15个多小时。都是我开。这15个小时并非不眠不休的开车,中途每2个小时服务区小休息10多分钟。然后中午吃午饭以后,我作为司机,在车上小眯了半个小时。全程嘴巴都快说干了。遇到1个知识点,就讲给副驾驶的新手。下面我细细道来。

上高速之前的准备:因为你是新手,所以让你自己给车子做全身检查是不现实的。重要检查的就那几项。

(1)汽车轮胎相比整车的价格,虽然不贵,但却是汽车最重要的零件,如果轮胎一旦出问题,全完蛋。可见它的重要性。强烈建议你仔细检查4个轮胎的胎面是否有钉子扎进去但是你不知道的,把手机电筒打开,仔细检查。轮胎缝隙里的小石头,你都把它们一个一个剔出来。没必要买专门的工具,用起子翘出来。

发现轮胎扎钉子不要慌。也千万不要拔出来,只是慢漏气而已。足够你开到附近的补胎店。如果等到上了高速才发现有钉子,那就麻烦大了。

高速上服务区不是所有都有补胎服务的,就算有,都很昂贵。你在上高速之前提前发现,用导航随便找个附近小洗车店,慢慢开过去,都有补胎服务,50元到80元之间不等。补胎不是什么高技术的东西。

这里需要注意的是:轮胎的正面扎了钉子,没关系的,补一补,继续开,一点问题都没有。但是如果是轮胎的侧面或者靠近侧面扎了钉子,请不要犹豫,把轮胎换了。这种扎钉子,补胎没用。轮胎的侧面是很薄的,补了胎依然有安全隐患,容易爆胎。

换轮胎不能乱换,轮胎有2个重要3个重要指标:品牌、轮胎尺寸、轮胎花纹。你看看你的轮胎什么牌子的,轮胎侧面有英文的,实在不行,你就打4S店电话,问清楚你的汽车品牌,然后导航搜索附近的轮胎品牌店,要换同尺寸同花纹的。如果你的车子已经跑了2万公里以上了。我建议2条都换。横向2条轮胎必须一样型号尺寸花纹,并且年龄也要接近,因为磨损程度不一样,花纹也不一样,一样容易引起高速跑偏。只需要换横向2条轮胎。前后可以不一样。比如前面是2条轮胎是米其林,后面2条轮胎是固特异。没关系可以这样。换轮胎是有项必须附带的服务叫“动平衡”,这个不是额外加钱。但是还有个叫“四轮定位”,这个是额外加钱的,这个一般情况没必要做,除非赠送或者你在开车之前有明显跑偏的感觉,或者你的车曾经发生过撞击事故。

(2)如果轮胎发现有鼓包,这个鼓包都是轮胎侧面。不要犹豫,果断换!鼓包的轮胎就是“不定时炸弹”,你不知道它什么时候会爆胎,尤其是在跑长途的高速公路上。为了家人,为了路上其他无辜的人,必须换。鼓包有大有小,跟我下面图片的鼓包差不多大,或者比这个大,必须换了。通俗地说:鼓包的原因就是轮胎侧面里面的经脉断裂了,就好像钢筋混凝土里的钢筋断了一样的道理。

(3)如果你的车子没有“显示胎压数值的胎压监测配置”,强烈建议你加装1个。实时的可以看到自己车子的胎压变化,第一时间知道自己的轮胎情况,满满的安全感。这种设备几年前还是多元一套。现在便宜了,只需要多元搞定,而且还包安装。目前市面上比较知名的就2个品牌:“铁将军”和“伟力通”,这2个品牌质量差不多,都可以。不过建议“铁将军”优先选择。

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记得要选内置,内置的更实时、更准确。不要选外置的,外置的话,你每次去给轮胎打气,还得用专门的工具,扭开气门的胎压监测传感器。比较麻烦。选择内置的话,一次给你搞定,要把轮胎都卸下来,安装在轮胎里面。显示屏就放在主驾驶的左边A柱靠里面一点,不会造成前挡风玻璃的倒影,自己也能一眼就看到。别用3M胶,搞个软胶垫,不会乱晃。撕下来也不方便。

(4)胎压打多少合适呢?这个很重要,我单独拿出来说。上面人家给你安装了胎压监测以后。会顺带帮你打胎压,一般人家都会按自己的经验打胎压。要知道不同的车子出厂的标准胎压都是不一样,不能乱打的。如果胎压太高,容易降低轮胎寿命,开车会有很颠的感觉,而且高速经过沟沟坎坎或者石头,很容易造成轮胎鼓包。

(5)重点检查你的车子机油、防冻液、汽车电瓶电压、刹车片厚度。这4个东西很重要,我这里不具体细说了。可以百度下。你可以去4S店,可能免费,就算付钱,顶多就是多的人工费。买个安心。或者去信任的并懂车的朋友介绍的小汽修店。检查而已。

(6)后备箱放这几样东西:灭火器、三脚架、带数字显示的充气泵、面包和泡面、矿泉水。万一堵车严重,必备干粮。

(7)后背座椅放这几样东西:垃圾袋若干个(万一车上老人要吐、或者车上有人吃东西要丢垃圾,总不能没素质的开窗丢高速上吧),湿纸巾(擦手方便)、毛毯(小孩或老人体弱,睡觉需要盖一下)、准备几个一次性碗筷(疫情期间,不想在人多的服务区餐厅吃饭,打饭以后,在车里吃)。

(8)主驾驶车门放几瓶浓缩咖啡,超市里卖的那种小瓶的,上面有浓缩字样的。高速提神很管用的。不建议喝红牛,红牛是针对那种体弱或者高强度运动以后,急需补充能量的才喝的。如果正常人喝红牛,虽然是亢奋了不困了,但是事后容易头痛头胀,这个是我个人的经验。

(9)仔细确认检查汽车灯光。汽车的灯光有很多,每个作用不一样,我给大家罗列下:日行灯、近光灯、远光灯、左转向灯、右转向灯、前后雾灯、刹车灯、双闪灯。你启动车子,找个朋友帮你坐在主驾驶上,你喊口令,各种灯光务必亲自核实检查运行正常。

(10)如果车上有小孩。强烈建议配好安全座椅,不要有侥幸心理。带上孩子平时最爱的玩具,可以安抚一下。如果可以带上IPAD或者平板。把手机开个无线热点。偶尔让孩子看看动画什么的。虽然不建议车上看动画,因为对孩子眼睛不好,偶尔服务区休息的时候,让孩子看一小会儿。

(11)手机安装好导航,下载全国离线地图。车上弄的手机支架,支架的样式和摆放位置,看你的个人习惯。有的人喜欢夹在空调出风口,有的人喜欢把手机垫放在中控上方,手机横屏卡在上面。看你个人习惯。另外重要一点的是:把全国除了“港澳台”其他省份的离线地图都下载下来。我自己是弄了1个专门的平板,下载全国离线地图才11G。也不算太多容量。因为不用离线地图的话。非常消耗手机流量!坏的结果是:手机流量用完了,话费没有了,又没有离线地图,你开车的时候是不方便给手机充话费的,恰好这个时候你经过关键的路口。这个事情本身不是什么大事,但是容易给车主,尤其是新手车主造成很大的心理压力,容易出事故。而且有些高速路段没有信号,或者信号弱,导致导航卡顿或者线路错误。如果是离线地图,导航系统在遇到网络信号不好的时候,会自动切换到离线模式,依然可以正常驾驶。

正式上高速了,我要开始罗列注意事项了。

(1)长途的高速公路场景跟你平时在城市里上班代步开车,大大的不一样。车子不能低于60码。太慢太快都很危险。其实在高速功能上,因为参照物的关系,作为老司机开80码都觉得非常慢了。我给我的新手司机朋友交代的就是:“你就老老实实在最右边车道慢慢开,有人要超你车,让他超车,但是你也别太慢,保持在90码到码之间就行了。”

(2)记住速度保持在90到之间。超车的时候,走快车道可以稍微再快一些。

(3)高速公路不管几条车道,你就一直开右边。别占用快车道。偶尔碰到开得快的大货车,你保持你的速度的情况下,发现逐渐在接近它,你就超它。超车的第一反应是:先打左转向灯,然后看左后视镜。两个动作缺一不可。超车要果断,如果后方车辆很远,你就加速超车,跟大货车快并行的时候,按一下喇叭,拉一下远光灯,提醒一下,观察几秒,发现大货车继续稳定速度行驶着,这个时候你再加速超车。超过大货车以后,回到自己的右边车道。

(4)前后都有大货车的话,要远离这样的情况,如果右边车道是一排长长的大货车车队。你就还是左边车道,稍微再快一点开吧,尽早远离大货车。

(5)三条车道或者三条以上车道的高速公路上,超车超大货车的时候,千万注意了!不到万不得已,请养成习惯不要从右边超车。万一要这样超车,不管是左边超车还是右边超车。都要超过大货车至少3个车身,从后视镜看到视野,必须不仅包含大货车,还要在后视镜能看见其他车道。并且保持几秒的观察,确定车道没有开快车的出来了,再回到正常车道来。我给大家看个图就明白了:

如果这个时候你就着急并回中间车道,万一右车道的车子开得快,恰好他也要并回中间车道。假设你们2个车都没有安全意识,2个车都要并到中间车道的时候,没有注意视野,直接在中间车道撞在一起。然后再被中间的车道的大货车装一下。全完蛋。自己想想吧!

正确的做法是:超车开远一点,视野完全能看见货车,打好右转向灯,也能看到右边车道的红车,而且观察几秒,觉得对方没有变道倾向,你再果断加速并回中间车道,加速离开。

同样的道理,。如果高速公路有4条车道,你的视野能完全看清右边2条车道,观察没有车冒出来。你再才能放心并回自己车道。

(6)经过高速公路的出口的时候,如果你在中间车道,或者右边车道,要提防最左边的快车道上的车,如果恰好左侧有个挨千刀的车因为分心还是其他什么挨千刀的原因,突然变道,想着急出高速,直接变道,可能跟你撞上。直接看图:

这个时候应该怎么做呢?不管右边车道什么车,并且恰好你在快经过高速出口的时候,跟你接近并行状态。这个时候,你要随时把脚放刹车上,轻踩一点点,速度不要太快,也不要踩刹车太多,高度集中的观察,按一下喇叭,闪一下大灯,快速通过。这种情况你必须假定对方极有可能是这样的二货。注意观察。刹车不要踩太狠。万一你后面也有车呢?造成追尾怎么办?

(7)还有一种经过高速出口的情况,你在最左侧的快车道上,你前面一辆车也在快车道上。快经过高速出口的。你前面的车,可能是发现自己错过高速出口了,来个急刹车,妄想连变2个车道出高速。你如果不注意力集中的话,就追人家尾了。

(8)接上面说的,你开车要弄手机导航,前方有高速出口都会提前米以上甚至1公里远的时候,就开始提醒你了。万一你不小心错过高速出口。别慌,没什么大不了的,果断继续往前开。导航会自动分析帮你切换新的路线。你就在下1个高速路口出去。饶一绕没什么大不了的!

(9)前方发现障碍物或者小动物,第一反应是刹车,刹不住的话,也不要急打方向盘,容易造成侧翻。如果你够熟练,第二反映是看后视镜有没有车,没有车的话,速度减到安全速度,比如70到80之间,这个时候打方向盘躲避,应该可以。正常情况下,新手应该只能做到第一反应,刹不住的话,尽量踩死刹车,只能撞上去。刹车踩的越死,损失越小。

(10)不过按我一开始教的,你作为新手,老老实实开最右边的车道,不太可能出现上面说的情况。而且你的速度不快,减速和变道,应该可以完成。

(11)新手建议别晚上跑高速,但是万一没办法,已经这样了。注意灯光的使用。路上有雾,或者下雨,请必须开雾灯。雾灯不是为了照亮路面,而是给别的车提醒你自己车的存在感。让人家知道你这里有一辆车。小心点,别撞上你了。另外路面很黑,前面又没车,果断一直开车远光,有车来的时候,关闭远光。车跑远了。远光再次打开。晚上开高速,远光必须要学会用,并且用的一定要合理。

(12)新手别带墨镜。你头顶上方有个遮阳板,扒拉下来,可以挡住太阳光。如果你带墨镜,恰好进入隧道。那种感觉是很恐怖的。带墨镜开车进隧道的头几秒,你的感觉就跟瞎子一样,很容易出事。

(13)每隔2个小时,老老实实的去服务区休息一下,10到20分钟,保持这样的节奏。现在的高德导航或者百度导航,快到服务区都会提前提醒的。

(14)高速上,每隔一会儿就用眼睛快速扫描看看内外后视镜,观察后方路况。随时对自己车外的路况有个更新动作。但是扫描过程最好别超过2、3秒。主要以视线固定看前方为主。

(15)遇到很长的下坡,不要一直踩刹车,踩一点,速度降下来,松油门,开一会儿,再继续踩刹车。不要一直踩,避免刹车系统有“热衰减”的情况,也就是“刹车性能降低”的意思。一般稍微好点的车子,应该还好。反正有这个习惯没错。

(16)不管你的车子是否省油,油箱有多大。你的车子的油表接近1.5格油的时候。就下个服务区的时候,把油加满。反正保证自己油箱是满,对于跑长途。可以做到有安全感,并且避免某些可能存在意外的可能。

(17)长途开车,如果开空调,请务必时刻保持外循环。保持空气流通。长时间内循环,容易导致车内二氧化碳太多,导致头晕。不同的车子内循环开关不一样。有的车子是就1个按钮,灯亮是内循环,灯灭是外循环。有的车子是分开2个按钮的。总之要注意。

(18)还要知道自己车子的除雾按钮,冬天跑长途,前挡风玻璃起雾,影响视线,很容易出事。这个时候,你只需要按下“除雾”按钮,一股强烈的风,从前挡风玻璃下方出风口吹出来,不超过5秒,就可以除雾干净!千万别用手去擦,严重的安全隐患。这年头再烂的车子都有除雾按钮。切记!就算没有除雾按钮,你把空调出风模式,改成前挡出风,风力调到最大。记住你去低头找按钮,可能持续好几秒。记住!每间隔1秒或者2秒你要抬头看前方。大概看一个位置,右手盲操作即可。

(19)不管烟瘾多大,别在车里抽烟,高速上,弹烟灰的动作,安全隐患也非常大!烟灰不好弹出去,另外烟灰万一有火星,溅到车里其他地方,万一引发火灾。麻烦大了。要抽烟就去服务区抽个饱。而且长期车里抽烟,车里味道大。家人小孩坐车里,对身体也不好!

(20)现在不管多差的车子,座椅都是可以调节的。不管是电动还是手动。务必上路之前,把座椅调到最舒适的位置,因为跑长途,如果不调好,会导致腰酸背疼。在调好座椅的基础上,再调试好内外后视镜的角度。我的习惯操作是:内后视镜看进去,刚好看到整个后挡风玻璃视野;外后视镜刚好看到后车玻璃,以及门把手在镜片角落里一点点。这样的角度,视野非常开阔。

(21)赶上下雨下雪,速度要慢,而且每到服务区休息的时候,看看自己的前后的车牌有没有被泥巴或者积雪挡住。避免造成“恶意遮挡车牌”的交通违法误会。

(22)前段时间看新闻,有个suv后备箱放了很多年货,被罚款了。很多网友看到这个新闻炸锅了。说SUV后备箱不放东西,那还叫后备箱么?其实真实情况是,可以放东西,但是别挡住后挡风玻璃的视线。我经常跑高速看见很多SUV后挡风玻璃贴很多花里胡哨的贴纸,或者后备箱堆满东西。哪怕后挡风玻璃留一点点空间,能看见后面的路况,交警都不会罚你。安全第一。后挡风玻璃设计一块玻璃是有作用的!

就说这么多了。

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