走在熙熙攘攘的大街，你会发现街道上的车流量太大了，我国在不知不觉中已经发展成了一个汽车大国。汽车也已经成为了我们日常生活中必不可少的交通工具。
同车不同命，同样一辆车，有些人开个十年八年都依然很好，但是有些人的车顶多开三年就不行了，这到底是为什么呢？
我的朋友老李，汽车买了有三年多，因为上班的缘故，也是经常要周边县市来回跑，所以要经常开车上高速。车子的性能一直都很好，也没出现过什么问题。
但是，那天就不知道是什么原因，在高速上开着开着，突然车速自己就下降了，把老李吓得是一身冷汗。
出现的问题比较严重了，所以老李就开车去4S店询问情况。到那一检修才知道，原来是汽车内部的积碳太多了，对车子的性能造成了影响，所以车子才会出现这样的情况。
车子出现积碳是很正常的现象，只要是烧燃油的汽车，汽油或者柴油在燃烧的时候，里面有些化学物质不能被燃烧掉，所以就会变成积碳堆积在车内。
因为是燃油里面的东西，所以黏性比较强，一般都会堆积在车子内部的零件上。时间久了，当积碳堆积的过多了，就会对汽车造成损伤。
为什么汽车会产生积碳？
1.长期怠速行驶——每位身在市区的驾驶员心中永远的痛
开车上路，半个钟头的路程能开俩小时，无论高架还是普通路段，堵车堵到地老天荒。如果发现短时间内无法移动，咱们还是主动熄火等待吧。
友情提示：如果您的车有自动启停功能，不仅可以有效预防长期怠速行驶发动机产生积碳，还能有效降低油耗。
2.经常短途驾驶——地铁公交恐惧症患者的常态
部分车主朋友为躲避拥挤的公交和地铁，两三公里的路程也潇洒开车出行。
但是，经常短途驾驶，发动机无法达到蕞佳工作温度，从而造成燃料燃烧不充分形成积碳。
所以，建议您低碳出行，两三公里的路程就骑骑共享单车吧，顺带锻炼身体。
3.汽油品质不佳——贪小便宜吃大亏
品质差的汽油中杂质较多，无法充分燃烧从而残留在发动机内部形成积碳。所以请您务必选择正规的加油站为爱车添加优质汽油，别贪图一时的小便宜哦。
此外，长期加到劣质油，不仅对汽车油路和发动机造成损伤，还会导致排气系统受损，日积月累加劣质汽油可能引起较为严重的机械故障，积碳更会是比优质汽油多。
这样算下来，清理积碳和维修机械故障的钱可能远比加油省下来的钱更多，尤其是豪华车的配件贵的要命。
积碳就像是人生病的时候，身体会出现各种状况一样，车辆在出现积碳的时候也会出现各种各样的状况。
当我们在开车的时候察觉到自己的车出现以下这几种状况的时候，我们就要注意了，这说明车辆的积碳已经十分严重了。
汽车释放出“三大信号”，证明积碳严重
1、启动困难
首先启动困难的原因有比较多，可能是因为火花塞，也有可能是因为积碳，所以在出现这个现象的时候，一定要及时看一下发动机内部。
积碳增加，会使发动机内部的混合气体不好点燃，而且气体燃烧的也不够充分，所以产生的热量就会少，也就是动力少，
如果这些动力无法带动汽车内部的所有电器，表现出来的后果就是启动困难，打火的时候就会比较麻烦，可能会需要打火两三次才能够将汽车完全启动起来。
2、车身异常抖动
在启动车子过程中，车身抖动是很正常的一种现象，但是如果车身抖动得太过频繁，积碳太多就是可能造成这一现象的主要原因，当积碳堵塞发动机以后，就需要更多动力去支撑车辆运转，所以车身的抖动也会更加严重。
如果你的车辆出现了上述情况的话就要及时清理积碳了，如果继续拖延下去的话很容易导致积碳越来越严重，导致车辆出现各种各样的问题。
汽车的发动机只要工作就会产生积碳，这是无法避免的，所以汽车积碳是需要定期清除的，不然就会影响发动机工作，导致车子开起来比较无力。
3、发动机加速无力、油耗明显升高
当积碳堆积严重时，发动机便会出现加速无力、迟缓等现象，同时还伴随有发动机异常抖动、油耗升高等问题。这种情况一般是由于发动机积碳过多，汽油不能充分燃烧。
新手只会“拉高速”除积碳?维修工:告诉你一个小窍门,积碳全都清掉
有一些车主，当车内出现很多积碳的时候，都会选择拉高速的办法，去轰一轰油门儿。
因为他们认为，这种办法既不用花钱找人专门清理积碳，还不费力气，轰一轰油门也没什么坏处，清理积碳既方便又省钱，真的是好处多多。
那么这个看似无害的办法，真的不会给汽车带来什么伤害吗？看看老司机是怎么说的。
虽然拉高速是不用花钱，也不用费什么力气，但是在操作的过程中确实会拉伤发动机内的很多零件，所以现在很多业内人士已经不建议车主去拉高速清理车内的积碳，
如果你的汽车已经因为积碳的存在而出现一些问题，可以选用专业的清洁剂处理，而不是盲目的操作去使用拉高速，这样的笨办法清理车内的积碳。
毕竟买一辆车挺贵的，它的价格仅次于房价，如果你把车搞坏了，还要花钱去买车，真的挺不值当的，相反使用专业的清洁剂处理，不仅除积碳效果好，而且也花不了多少钱，最重要的是不会伤车。
所以在清理积碳这种专业的问题上，一定要选择专业的积碳清洁剂去做有效的清理，才可以在不损坏零件的情况下做到有效清理。
在生活中，确实有很多车主只会开车，不懂养车，更不会修车，所以很容易被忽悠，在清理积碳的时候，也很容易踩坑。
提醒车主，清理大零件内的积碳，一定不要盲目操作，小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工，他教了我一个少花钱的小窍门：就是使用车行专用的积碳清洁剂，在不损伤零件的情况下，把积碳清理干净，还你一个好车况，省油动力足！
就是使用这款安全有效的固特威碳霸，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
7大独家除碳配方，精准除碳
拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路，伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关，固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。
独有的“固特威LP+”除碳配方，采用PIBA+PEA以5:3的黄金比例，通过超高温融合，再通过临界点冷却，使产品可以做到分区精准除碳。
不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测，真实看得见
根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用方法简单，傻瓜式操作
固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
除了清理积碳，碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶碳霸六大功效，自己在家动手养车必备。
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