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TUhjnbcbe - 2025/6/13 0:21:00
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走在熙熙攘攘的大街,你会发现街道上的车流量太大了,我国在不知不觉中已经发展成了一个汽车大国。汽车也已经成为了我们日常生活中必不可少的交通工具。

同车不同命,同样一辆车,有些人开个十年八年都依然很好,但是有些人的车顶多开三年就不行了,这到底是为什么呢?

我的朋友老李,汽车买了有三年多,因为上班的缘故,也是经常要周边县市来回跑,所以要经常开车上高速。车子的性能一直都很好,也没出现过什么问题。

但是,那天就不知道是什么原因,在高速上开着开着,突然车速自己就下降了,把老李吓得是一身冷汗。

出现的问题比较严重了,所以老李就开车去4S店询问情况。到那一检修才知道,原来是汽车内部的积碳太多了,对车子的性能造成了影响,所以车子才会出现这样的情况。

车子出现积碳是很正常的现象,只要是烧燃油的汽车,汽油或者柴油在燃烧的时候,里面有些化学物质不能被燃烧掉,所以就会变成积碳堆积在车内。

因为是燃油里面的东西,所以黏性比较强,一般都会堆积在车子内部的零件上。时间久了,当积碳堆积的过多了,就会对汽车造成损伤。

积碳究竟是何方神圣?

所有的内燃机,只要是烧石化燃料的,基本上都不可避免的,都会产生积碳。

道理很简单,回去拿个蜡烛,点火对着锅子上面随便烧一下,过一会看锅上面,是不是有黑色的残留物。

因为燃烧,不可能达到%,烧完之后,它会有一些副产物,这些副产物附着在缸壁上,包括排气系统上,时间久了,自然就形成积碳了。

像家里的锅底,烧到了天然气,时间长了,去看一看,是不是一样的锅底下面一层灰,积碳是不可避免的。

积碳是怎么产生的呢?

其实,汽车积碳,基本上是每辆车都会产生的现象,只要车辆使用,或多或少都会产生汽车积碳。

汽车积碳产生的原因有很多,车主平时的用油习惯就是导致汽车积碳的一个不可忽视的因素。

很多车主常常为了节省部分油钱,进而选择劣质的燃油,这种劣质燃油往往含有大量杂质,并不能达到充分燃烧,从而导致积碳的生成。

因此,建议车友们选择油品时尽量选择高标号汽油,以便汽油得以充分燃烧。

不仅如此,很多车友不良的开车习惯也是导致汽车积碳产生的重要原因之一。

例如,长期的低速行驶、车辆长时间怠速,以及长时间的原地热车和不注意熄火时机等,都是极易造成汽车积碳的重要因素。

当汽车出现这几个症状,说明积碳过多!

1、车子启动难

我们开着车在路上行驶过程中容易熄火,而且启动不易,这样的情况出现有几种可能,启动不了发动机首先看蓄电池是否有问题,如果没有问题的话,大多数情况下就是发动机积碳严重,因为发动机积碳太多,导致发动机进气困难,也就使得容易熄火和不易启动的现象。

2、车子抖动严重

车子之所以出现这种情况是因为发动机没有能够稳定工作,这时发动机就会产生抖动,进而车子就会跟着产生抖动,而发动机抖动的罪魁就是内部积碳过多,如果不及时清理积碳很可能就会报废发动机。

3、车子油耗升高

我们开车对油耗是非常敏感的,毕竟油耗低一点经济压力小一点,

但你要是感觉你的车油耗越来越高,且发动机也没有以前强悍了,那么我们也需要考虑一下是不是发动机积碳造成的,

如果发动机积碳严重这样会直接影响火花塞的正常工作,导致发动机内混合气体无法充分燃烧,使得发动机动力变小,动力变小就会使我们踩大油门,这样一来油耗就上去了,如有这样的情况最好还是看一下是不是积碳造成的。

以上就是车上放出的3个信号,出现了别犹豫赶紧清理积碳。

新手只会“拉高速”除积碳?

积碳对车子来说,就好像是一种“慢性疾病”。

随着产生积碳的部位越来越多,就会出现动力下降、油耗升高、点火困难等等症状,所以积碳需要及时地去处理。但是很多新手司机只会“拉高速”除积碳。

所谓的拉高速并不是车辆在高速公路上开得很快,拉高速的真正意义,是指拉动发动机的高转速。

将每一个挡位的转速维持在到范围运转,每个挡位保持一段时间,让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的目的。

拉高速却是能清理一部分的积碳,但是那些依附在上面时间长的积碳,只靠拉高速是不能清理掉的。

因此,真正的内行人并不会采取这样的方法。

那要怎么处理积碳问题呢?老维修工教你2个土办法,积碳“跑光”

1.拆解清除积碳

这种清洗方法最容易理解,哪里有积碳就把相应的部件拆解开来,用刮除或药剂侵泡的方法清理其表面的积碳。

在许多人的印象中,一提到拆解就会觉得比较麻烦,事实并不是这样。

虽然发动机上积碳的部位很多,从节气门到进气门,从喷油嘴到火花塞、燃烧室,都或多或少地存在积碳,但一般来讲,积碳较多且对发动机性能影响最明显的还是进气门背面,尤其是缸内直喷发动机。

因此,大多数情况下,如果采取拆解的方法来清除积碳,一般拆下进气歧管就可以清除进气门背面及喷油嘴上的积碳。

当然,如果想用拆解的方法来清除燃烧室内的积碳,则相对会比较麻烦一些,需要拆除发动机缸盖。

优点:清除效果最好且直观可视。

缺点:耗时较长。

点评:如果发动机积碳比较严重,唯一的办法就是拆解清洗。

2.专业的积碳清洗剂

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使用前VS使用后

使用前VS使用后

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