愿景：未来的某一天，美陆军的武装侦察直升机将会以公里的时速掠过树梢执行任务，请注意，这个速度是在超低空实现的！
低空雷达杂波将会成为直升机最好的掩护在超低空高速飞行时，武装直升机需要面对的将不仅仅是来自地面小型武器的攻击，更为致命的威胁是那些障碍物！为此要想实现这样的飞行，未来的直升机在强劲动力驱动之时，还需要配备先进的传感器和自主飞行技术并在雷达和卫星的帮助下来快速机动规避这些障碍。而5G网络和无人机的使用将会与有人驾驶直升机连接起来，微型无人机在前方侦测地形、头顶的卫星为飞机提供数十公里范围内的威胁信息、机载雷达和自动技术为飞机快速计算出最顺畅的行进通道。
可以携带并发射无人机的新型侦察机这就是美军为自己的陆军航空兵规划的一条未来战争之路！未来的武装直升机和侦察机将逐步以超低空高速飞行为主，不再追逐更高的飞行高度！
低空规避侦察战术
这个概念最先由美国陆军特种作战航空司令部负责人艾伦·佩宾将军（AllanPepin）提出，全称为低空规避侦察战术。其具体想法是让陆航直升机在十几米到几十米的高度上尽可能的全速飞行，在这种高度上飞机既可以穿越河流和崎岖复杂的地形，同时还可以有效地规避雷达的跟踪以及制导导弹的攻击。这样直升机不仅可以提高生存率，同时还能够执行很多特殊的任务，相较于直升机的高空飞行有较大的优势！
艾伦·佩宾将军（AllanPepin）大国较量，低空决定胜负
虽然直升机的低空飞行并不是什么新鲜的概念！但是以一种未来战术的方式去专门研究并开发相应的装备却尚属首次。而之所以产生这样的想法其实还是这么多年来美军在战场上的经验所致，毕竟作为一支常年打仗的军队，美军对于直升机的依赖程度可能是全世界最高的。当年在入侵伊拉克之时，曾经让美军引以为傲的AH-64阿帕奇武装直升机经常进行长途高空奔袭作战，但是面对散兵的小型防空武器，阿帕奇虽然武力强大但亦损失惨重。再加上高空极不稳定的环境，直升机飞得越高越没有优势！
伊拉克战场上的AH-64阿帕奇武装直升机同时在未来美军所要面对的真正对手将不再是那些依靠单兵作战的散兵游勇，而是有着完备防空体系、体量相等的国家或者对手。在这种情况之下，对手一旦发起攻击，以直升机的极限飞行高度和速度是根本无法摆脱来袭地空导弹的袭击，所以低空飞行才是其在对抗战力相仿国家唯一的选择。
其实低空训练一直都是直升机的必备课程当然了，这套战法也并非是一味地强调必须低空飞行。部队可以根据对手的实际情况来调整自己的战术，比如面对无防空能力且只配备有小型轻武器的对手时，高空飞行是一种与之对抗的上佳选择！但如果对手装备有雷达系统，使用制导导弹攻击时，低空飞行则会大大降低对手的拦截效率！
佩宾将军强调：目前陆军的空中力量训练中仍在采取双线推进模式。对外特种反恐作战将会根据战场情况决定飞行战术，而对于未来不可预见的高端且规模庞大的战争则会首先选择低空高速飞行战术！因此相关的装备开发也将会是兼具两种任务特性的综合体！
未来的树梢杀手但在低空雷达杂波中掩盖自身是美国陆军未来陆航的作战核心，以有人驾驶直升机和无人机相结合的方式来执行。
FVL计划（未来垂直起降）将会更加专注于该战术
FVL计划（未来垂直起降）作为美军未来的直升机，也将以此战术为主要发展目标。该计划要求新型飞机不仅要有超过公里/时的时速，同时还应具备在某些特定情况下自主飞行的能力，以便在低空飞行时减轻飞行员的压力。当然了，更多的传感器配置、无人机的携带和卫星导航侦测功能也将会为该战术提供更多的帮助。在多种装备的加持下，即使在有大量障碍物的低空，直升机依然能够以高速向前推进。
FVL计划中西科斯基和贝尔公司的产品而在这些装备中直升机携带的无人机将会在很大程度上提高有人驾驶飞机的飞行和作战能力。FLV计划中，直升机将会携带一种口径为20毫米的多功能发射器，这种装置既可以发射传感器、干扰器，也可用于导弹和无人机的发射。微型无人机将会充当作战直升机的“开路先锋”或者是“盾牌”的角色，在二者相距数十公里的距离内，无人机会提前为作战飞机侦察好一切信息，而直升机可以利用自身携带的超视距武器在未飞抵目标之前就能够将目标摧毁。另外随着美军武器数据共享网络的建设，在未来一架直升机所获取的信息将不仅仅局限于自身周围传感器和无人机的那点数据，整个的战场态势将会全面呈现在作战人员眼前。
黑鹰直升机发射机载无人机低空、高速、网络化、远程打击
总结来说，美国未来的垂直起降飞行器在面对大规模作战任务时将会以低空或超低空区域为主要活动空域！低空、高速、网络化、远程打击将是未来陆军空中力量的主要特点。在保证自身生存率的前提之下，发挥自己技术上的优势，以高速和网络智能化的作战方式来完成陆航支援作战任务。
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