买车还真是一件比较费心思的事情，买前要考虑买哪辆比较合适，性价比比较高，买后又要考虑各种各样的保险保养油耗等问题。汽车总的来说还是方便的，进进出出有了自己的代步工具，不用考虑打车或者既公共交通。自从有了车，保养就成了热门话题，今天我们就来说下新车的磨合期吧！开新车就像谈恋爱，磨合期不重视可不行，千万不要暴力行驶。
首先，什么是磨合期？可能有些新司机连磨合期是什么概念都不是很清楚。因为之前的汽车在生产时的工艺水平、制造精度不够高，所以发动机和变速箱内部的精密零部件之间，会存在表面不平的微小瑕疵，这种情况是不适合动力全开的驾驶方式的，所以才要利用磨合期让各个零部件之间做自行调整，互相将表面不平等的微小瑕疵磨去，逐渐变成光滑耐磨的表面，使得后期使用的耐用性更好、承受力更强。
首先尽量的避免急加速和急刹车，很多新车主新车刚买到手肯定迫不及待的想在路上爽一下，但是要注意的是尽量减少急加速急刹车的情况。其次就是尽量减少发动机转速过高的情况。同时要避免车辆高负荷运行。因为高负荷除了会增加发动机的负担还会增加车身悬架以及减震的磨损。
所谓新车不能走高速，不能拉速度那是老黄历了，以前的车出厂之后会有一段时间的磨合期，也就是我们常说的“磨缸”，因为新的发动机不那么的“平滑”需要通过磨缸让它在缸体内更“平滑”的一点，所以不能拉高速，避免缸体受损。磨合期内不能上高速的说法主要针对发动机，但是实际上不少车辆在高速上行驶发动机转速并不高，即使时速跑到km/h转速一般也不超过转，因此实际上以发动机运转转速来看，高速和普通道路没什么区别。