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TUhjnbcbe - 2024/10/9 10:27:00
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还记得刚拿完驾照,我一口气在国道上跑了80公里,把我老公在旁边给“吓死了”,三天没吃下去饭(谜底留在最后哦)

不过现在的我,已经慢慢从小白到“老司机”的蜕变啦!上个月刚刚独自一人从江苏开到天津,全程高速,总路程公里,早上6点50出发,下午4点30左右到。

今天的论点是:新手司机如果第一次开小长途的话,到底是走高速安全还是走国道更合理呢!

那么从我的角度来看,这个问题貌似一直是一个比较有争论的话题,建议走高速的你也不能说不对,建议走国道的你也不能说不好。其实一切还是看这位新手司机的自身技术和驾驶感觉。

如果是开车非常毛躁、紧张的那种,我个人不建议作为一名新手司机独自一人开公里。因为就目前你还不能很好地驾驭车辆,如果这种小长途跑下去的话,很可能会出现大问题,剐蹭还好,要是撞人了就是比较麻烦的事情。不仅要赔偿还要耽误时间。并且在你的驾照上会留下一笔黑点,就是你曾经发生过交通事故,那么对于你后面有寻求开车方面的职业是有很大影响的,基本不予录用。

我也是从小白司机成长到一名“女司机”的,下面我给大家分享一下我对这件事情的看法,其实也相当于我亲身经历过的事情吧!

我的看法可能跟大家都不太一致,如果真的是新手司机我是国道和高速都不建议独自开公里的小长途。因为你公里中途至少休息一次吧!走高速你至少要开5.5小时,走国道至少要7个小时的路程。不算短的。特别是走国道还是很疲劳的。

不建议新手小白独自上高速的原因如下:

很多人会喷我,说高速最好开了,有什么可怕的,我想这对于老司机来说家常便饭,但是对于新手而言,开直道我想没有什么困难,学过车的都能开起来。但是很多细节的把控,新手司机肯定搞不来,比如:

1、跟车距离的把控,尽管很多路段会有车距标示牌,但是新手小白真的会看嘛?他们没开过高速,注意力都在方向盘上,怕开不直,所以车距离肯定控制不好;

2、超速变道,这个最重要,打双闪肯定没有问题,学过车的都知道,但是什么情况可以变动,什么情况下能变动,安全变动,这个把控点恐怕能掌握的没有公里的路程练习肯定搞不定;

3、因为要开公里,这完成超过驾驶时间4小时,中途肯定也要去服务区休息或者加油,这种情况都有可能发生,那么你就涉及到需要从左侧的车道,变好几次道才能到最右侧进入服务区到道,这个还是需要一定技术沉淀的;而且高速车速本身就很快,不留神就错过了当前服务区;

基于上面三点,是我从小白司机到“老司机”脱变掌握的,那么如果说新手司机能解决我说的这几点,那么上高速问题不大,但是如果你还在实习期,一定要注意副驾驶要坐一位驾年龄在3年以上的老司机。千万不要找驾照上日期为老司机的,那种学完驾照没碰过车的,比你开车的风险更大。

不建议新手小白独自走国道的原因如下:

要知道所谓的国道就是G开通的道路标号,比如G、G15、G、G18等,近些年很多城市对国道都进行了升级,比如我们江苏境内就有老国道和新国道。

老国道道路很窄,而且人流量混杂,各种车辆都有,虽然国道限速是80公里/小时,但是你真的没法提速的,因为你不知道什么时候会窜出来一个人来。

相对来说,新的国道就不一样了,左右车道分开、机动车和行人车道也分开,基本上是双向6车道或双向4车道。比较好开,但是有一个特别需要注意的点就是,这类国道有很多出入口,有些出入口安装了红绿灯,但是大部分没有,这个你就要注意路过这类路口的时候需要减速,因为那些过马路的人或电瓶车基本很少看对向是否有车过来的。如下图所示:

所以,对于新手司机如果没有开过公里以上的路程,独自走国道公里还是很有风险的,在国道上技术倒是次要的,只要你不超速,多看路就好。但是重点考你的是临场反应能力的,很多新司机为什么老是撞人,或者倒车的时候老是很快,就是脚下这个油门、刹车、离合控制不好,或许干脆一紧张就脚下乱猜,而且还有一些女孩子喜欢穿高跟鞋开车,或者不穿鞋开车。

这些都是不可取的,我也是女孩子,我也很爱美,其实看过我往期文章的朋友,都知道我长相还是出众,身材也很好,前凸后翘的。但是我每次开车都是换上运动鞋,车里面长期放一双运动鞋,或者就是平底鞋,这是开车最基本的要求。

所以,对于新手一般我们不建议上高速开这么远的路程,那么对于速度更低的国道而言,还是建议总行驶路程如果累积有公里以上,那么再去开国道。

提高驾驶技术和开车的感觉我个人有一个特别好用的方法,屡试不爽。各位看官认真听好:

找一条自己熟悉的道路,花上3天,每天开上10-15趟,连续开。基本上有个三个时间强化锻炼,肯定没有问题开车,这是极具高效的速成办法。还是我一退役伯伯传授给我的。

不过这条熟悉的道路最少要有5公里以上,太短没有意义,因为路况不够丰富,这条需要具备以下的条件:

第一,有2-3个红绿灯;

第二,要有斑马线;

第三,要有左转、直行、右转、掉头这种;

第四,要有加油站;

基本上匀速行驶、变动、左转弯、右转弯、直行、看懂红绿灯、斑马线礼让行人、停车起步、进出加油站、停车加油的方法等都能学到,融会贯通即可。

讲太多的理论知识和注意点其实意义不大,关键是线下实践操作,开多了有路感有车感就行了。熟能生巧需要一个过程。因为没有人开车会抱着行车说明书、交通法规手册,对吧!只有不断练习练习再练习,没有别的投机取巧的办法。当然,除了未来的无人驾驶技术的普及,那么你就算是新手司机也没有这么多烦恼。但一切都任重而道远。

最后,大家在小白开车上有没有更好的更丰富的经验传授呢!欢迎下方评论交流哦。。。

#车若初橙#

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